Exemples d’économie circulaire en Suisse et au Liechtenstein

Dans le cadre du programme de recherche européen espon, le projet circter a étudié les conditions territoriales à remplir pour établir avec succès une économie circulaire. Il a aussi examiné en détail la Suisse et le Liechtenstein. Selon une étude de cas publiée en septembre 2021, les atouts régionaux spécifiques de ces deux pays pour la transition vers l’économie circulaire sont entre autres des plateformes et des réseaux bien établis qui aident à échanger les expériences et à diffuser les innovations. D’autres facteurs de succès sont des systèmes de collecte ultramodernes, des secteurs industriels et des procédés de pointe soutenus par des instituts de formation et de recherche, un environnement financier et économique favorable, la proximité de noeuds de transport ou de couloirs importants pour l’Europe, ainsi qu’une forte sensibilisation du public et une communication institutionnelle sur les questions d’environnement et de durabilité.

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Évaluation de la NPR

La Nouvelle politique régionale (NPR) a pour but de renforcer la compétitivité de régions structurellement faibles. L’évaluation complète Improve NRP commandée par le Secrétariat d’État à l’économie (SECO) montre dans quelle mesure la NPR a réussi à le faire. Elle révèle que la NPR remplit sa mission. Les objectifs sont atteints dans de nombreux domaines. La grande majorité des projets se poursuit après le financement de la NPR. Mais l’évaluation montre aussi sur quels points la NPR n’exploite pas encore pleinement son potentiel et quelles mesures sont recommandées
pour affiner son profil. Le rapport succinct existe aussi sous forme de podcast.

improve-nrp.ch

Perspectives d’évolution du transport 2050

À l’avenir, la croissance des transports sera inférieure à celle de la population, ce qui est dû à des tendances sociales et économiques telles que télétravail, urbanisation continue, numérisation ou vieillissement de la population. C’est ce que montrent les Perspectives suisses d’évolution du transport 2050 du Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (DETEC). Dans le scénario de référence, les transports en personnes-kilomètres augmentent de 11 % d’ici à 2050, alors que la population croît de 21 %. Les tendances sociales et économiques se manifestent aussi dans les transports de marchandises. Ceux-ci enregistrent certes une augmentation marquée de 31 % d’ici à 2050 dans le scénario de référence, mais cette augmentation est inférieure à la croissance économique, avec une hausse du produit intérieur brut de 57 %. Les perspectives d’évolution du transport 2050 servent notamment de base pour la planification fédérale des transports et du territoire.

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Outil de suivi pour les régions

regiosuisse a créé un nouvel outil de suivi interactif pour les bassins d’emploi. Cet outil permet aux managers régionaux de générer en ligne des chiffres clés pour leur propre région, d’afficher et d’analyser des indicateurs définis par regiosuisse tels que la densité des places de travail ou la croissance de l’emploi. Il permet également de faire des comparaisons avec d’autres régions ou pour différentes périodes. Par exemple, un manager régional de la région de Sion peut demander l’affichage de l’évolution démographique et de celle de l’emploi au cours des dernières années. Les cantons, les régions et d’autres acteurs concernés par le développement régional peuvent aussi demander à regiosuisse des évaluations spéciales sur différents espaces ou zones – en principe jusqu’au niveau communal.

regiosuisse.ch/fr/bassinsdemploi